車險改革后保費計算方式有了不少變化。

首先，保險公司會根據車輛的品牌、型號、價格等確定保險費用基礎。像一些大品牌、高價車，保費可能就高些。

然后，車主個人信息，像年齡、性別、駕齡等會影響保費系數。

再有，車險事故歷史記錄也很關鍵，事故多風險系數就高，保費也就跟著漲。

還有，車險公司經營狀況會決定費用系數。綜合這些，保險公司就能算出保費具體數值，還會根據市場和競爭調整。

改革后保費計算有幾個優(yōu)點。比如交強險最高賠付額度從 12 萬元提到 20 萬元，出了事能賠更多。三年內沒用車險，下一年保費最高能降 50%，買交強險更劃算。但也有不足，比如車損險保費還是高，就算改革幅度也不大。

那怎么算保費呢？改革前，保費是(車價×費率基礎保費)×調整系數。改革后變成(基準純風險保費/(1 - 附加費用率))×調整系數。

想節(jié)省保費也有辦法。比較不同保險公司價格，選合適的。提高車輛安全性能，裝防盜設備、攝像頭啥的。保持良好駕駛記錄，別違規(guī)別出事。選對保險方案，不買沒必要的保險。

另外，保費還和零整比、車型費率、車主情況掛鉤。零整比不同，價格有別。賠付率高的車型保費高。車主性別、學歷、違章記錄等也會影響保費。比如屢次違章、駕駛習慣差，保費就高。