長安 CS35 事故后的圖片能說明什么問題?

長安 CS35 事故后的圖片能反映不少問題。比如在與哈弗 H2 的追尾事故中,長安 CS35 尾部損失較大,保險杠、尾門變形,防撞梁也受損,但其余部位無大礙,修復(fù)費用幾千塊;哈弗 H2 車頭只是輕微損傷。

這說明長安 CS35 尾部防撞能力相對較弱,哈弗 H2 車頭防撞表現(xiàn)較好。

在與本田雅閣的側(cè)面撞擊中,長安 CS35 右車頭受損嚴(yán)重,前保險杠下護(hù)杠掉落、右大燈下鈑金破碎;本田雅閣只是保險杠被撞開、側(cè)面鈑金和大燈受損。

這顯示長安 CS35 側(cè)面防撞可能有待加強(qiáng),本田雅閣側(cè)面防撞表現(xiàn)不錯。

長安 CS35 追尾三輪摩托車,前臉幾乎報廢,引擎蓋變形翹起、中網(wǎng)后移、水箱破裂等,前防撞梁起了一定作用。

這表明在面對較重且有防撞裝置的車輛時,長安 CS35 前臉防撞能力有限。

新提大眾探岳遭長安 CS35 追尾,長安 CS35 保險杠、中網(wǎng)、發(fā)動機(jī)蓋嚴(yán)重變形,大眾探岳受損較輕,尾門掛牌位置撞凹。

這體現(xiàn)長安 CS35 車頭防撞能力一般,大眾探岳車尾較堅固。

對于長安 CS35 事故后側(cè)滑故障燈,可能是轉(zhuǎn)向角度傳感器出問題,或者輪速傳感器臟了、壞了。解決辦法是先檢查剎車片和剎車盤磨損情況,嚴(yán)重的話及時換新。

總之,長安 CS35 在不同事故中的表現(xiàn)各有特點,防撞能力在某些方面有提升空間,側(cè)滑故障燈問題可通過檢查相關(guān)部件解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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