奔馳汽車的智能駕駛系統(tǒng)那是相當好用！

奔馳的智能駕駛系統(tǒng)達到了 L2+級別，實現(xiàn)了人機共駕的新高度。奔馳官方發(fā)布的體驗視頻顯示，在上海城區(qū)駕駛 50 分鐘、全長 21 千米的路程中能夠全程 0 接管。

這套無圖 L2++全場景高階智能駕駛，把 BEV+transformer 架構整合成了端到端 AI 大模型，具備深度學習功能。

跑高速時，能讓駕駛更輕松安全，有效緩解疲勞。而且，這套系統(tǒng)和新勢力研發(fā)的智能化功能類似。

值得一提的是，它是由中國本土智駕研發(fā)團隊主導研發(fā)的。這意味著它更能適應中國的道路和駕駛環(huán)境。

比如，在中國復雜的交通狀況下，它能準確識別各種交通標識和路況，及時做出合理的駕駛決策。在擁堵路段，能自動跟車，保持安全距離。在彎道時，能根據(jù)彎道的角度和路況，自動調整車速和轉向。在高速上，能根據(jù)路況自動變道超車。

總之，奔馳汽車的智能駕駛系統(tǒng)不僅功能強大，而且實用可靠，能為駕駛者帶來更多的便利和安全保障。