長城商務車的動力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

長城商用車在混合動力技術上有先天優(yōu)勢，其 8 擋 DHT 變速器是黃金動力鏈的核心?；谌?P2/P2.5 雙電機混聯(lián)架構，采用扁線油冷電機，雙電機設計支持最大 360kW 功率輸出。

以 8 擋 DHT 變速器為核心的 Hi4-G 超級混動架構，結合高熱效率發(fā)動機等，構建了“三擎八擋十?！惫δ堋Ｔ隈{駛中，起步時智能控制單雙電機介入，堵車用增程模式，加速時多擎協(xié)同，還能通過識別油門踏板力度和高精度地圖等選擇最優(yōu)擋位，讓新手也能像老司機一樣節(jié)油。

長城 V80 1.5T 搭載自主研發(fā)的 GW4G15T 動力系統(tǒng)，最大功率 98Kw，2000 - 4500 轉均可實現(xiàn) 188N?m 最大扭矩，動力不低于 2.0L 正常進氣發(fā)動機，配合 5 檔手動變速箱，操控輕松。

采用先進廢氣渦輪增壓等技術，兼顧高低轉速動力性，動力性提升 43%，低速扭矩大，渦輪增壓使百公里綜合工況油耗降低至 6.9L，爬坡載重物輕松應對。

魏牌高山采用 1.5T + P4 動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率 358KW，最大扭矩 762N·m，搭載大電池，WLTC 續(xù)航 140 公里，支持快充，插混模式低速等靠電力驅(qū)動，舒適節(jié)油。

總之，長城商務車的動力系統(tǒng)在輸出功率、扭矩、節(jié)油效果等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同場景需求。