中國(guó)吉利汽車近十年研發(fā)投入累計(jì)近 1000 億元。

2018 年全集團(tuán)研發(fā)投入超過 210 億元，占銷售總收入的 6.4%。

2019 年，吉利汽車集團(tuán)的研發(fā)投入為 54 億元，占總營(yíng)收的 5.5%。

2021 年，吉利汽車集團(tuán)的 R&D 投資超過 210 億元，占總銷售收入的 6.4%。

自 2007 年吉利控股開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不斷加大研發(fā)投入，并將研發(fā)支出占收入比保持在 5%-7%。目前吉利控股已在全球設(shè)有五大工程研發(fā)中心和五大造型設(shè)計(jì)中心，共計(jì) 2 萬名研發(fā)設(shè)計(jì)人員。

吉利在新能源方面自主研發(fā)了智擎新能源動(dòng)力系統(tǒng)，并堅(jiān)持純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、氫燃料電池等“多條腿走路”。根據(jù)“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，吉利希望到 2020 年新能源汽車銷量占吉利整體銷量 90%以上。

在自動(dòng)駕駛方面，吉利已在寧波開發(fā)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)，2020 年后開始推出應(yīng)用 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新產(chǎn)品，2024 年后計(jì)劃內(nèi)部運(yùn)用 L4 級(jí)全智能自動(dòng)化駕駛能力，到 2025 年實(shí)現(xiàn)沒有人因駕乘新款吉利汽車而導(dǎo)致重傷或死亡的目標(biāo)。

在共享出行方面，吉利打造了新能源出行平臺(tái)曹操出行等。

今年 1-8 月，集團(tuán)累計(jì)銷量 201 萬輛，同比增長(zhǎng) 21.6%；新能源銷量 82.4 萬輛，同比增長(zhǎng) 48.5%，新能源滲透率達(dá) 41%。

集團(tuán)堅(jiān)定推動(dòng)智能新能源轉(zhuǎn)型，加快技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型步伐。吉利正在構(gòu)建全球首個(gè)服務(wù)未來出行生態(tài)的低軌衛(wèi)星星座——民營(yíng)“中國(guó)星鏈”，目前星座在軌衛(wèi)星達(dá) 30 顆，能實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全球 90%區(qū)域覆蓋。