奔馳一號在研發(fā)過程中面臨了不少困難。

首先是資金問題，卡爾本茨組建工廠向朋友借錢，后期無力償還，工廠面臨倒閉，在這種情況下繼續(xù)投入研發(fā)需要巨大的決心和勇氣。

其次，外界不看好，當(dāng)時馬車是主流，內(nèi)燃機車作為新事物毛病多，備受馬車夫嘲笑，媒體也不重視，缺少相關(guān)報道。

再者，技術(shù)難題眾多，比如新的混合氣體進入氣缸前要凈化廢氣，還要研制成功火花塞點火內(nèi)燃機，并將其改進為汽油發(fā)動機。

此外，發(fā)動機容易出現(xiàn)故障，在實際使用中會給研發(fā)帶來很大挑戰(zhàn)。

但卡爾本茨的夫人貝爾塔非常支持，勇敢地進行長途駕駛，使得奔馳一號名聲大振。

為了解決技術(shù)問題，卡爾本茨不斷實驗，甚至拆下老婆縫紉機的腳踏板用作啟動裝置。

正是克服了這些重重困難，奔馳一號才得以誕生，開啟了汽車時代。