礦山自卸車的動力系統(tǒng)選擇是個關(guān)鍵問題。

首先，玉柴 K16 發(fā)動機(jī)是不錯的選擇。它動力強勁，最大功率 775 馬力，最大扭矩 3200N·m，低速扭矩提升 15%，響應(yīng)快爆發(fā)力強。安全可靠，高強度本體設(shè)計，Top-Down 高效逆流冷卻技術(shù)，關(guān)鍵零部件來自國際品牌供應(yīng)商，B10 壽命超 30000h。經(jīng)濟(jì)省油，有 BOSCH 高壓共軌系統(tǒng)等技術(shù)，燃油消耗率低。適應(yīng)性好，專業(yè)高溫、高寒、高原標(biāo)定，油品適應(yīng)性也好。平穩(wěn)舒適，振動噪聲小。維護(hù)便利，換油、換濾芯周期長，還有智能遠(yuǎn)程診斷和卓越服務(wù)。

其次，康明斯 X 系列動力也很棒。針對自卸車?yán)纤緳C(jī)常面臨的動力性差、承載性不足、可靠性不穩(wěn)定等痛點逐一擊破，更高效、舒適，運營成本更低，贏得了用戶信賴。像河南安陽的陳師傅購買的配裝康明斯 X12 工程版 430 馬力發(fā)動機(jī)的歐曼 GTL 自卸車，評價就很好。

北方重工和宏昌天馬礦用自卸車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)也不錯，都配備了強大的發(fā)動機(jī)。

另外，非公路礦用自卸車動力傳動系統(tǒng)參數(shù)匹配很重要。要根據(jù)車輛載重、行駛速度等選擇合適的發(fā)動機(jī)類型、功率、轉(zhuǎn)速、扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)。變速器要根據(jù)用途、環(huán)境、載荷等選擇合適類型和參數(shù)。液力變矩器要根據(jù)實際工況需求匹配。動力輸出裝置也要根據(jù)行駛工況和載重確定類型、轉(zhuǎn)速、效率和功率。

三一 321 混動自卸車也值得考慮。它在怠速、滑行、低速行駛階段可依靠電機(jī)驅(qū)動，降低燃油消耗，帶來安靜體驗。平穩(wěn)行駛時發(fā)動機(jī)可單獨驅(qū)動，電機(jī)、發(fā)動機(jī)、電控系統(tǒng)智能協(xié)作，動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性兼?zhèn)?。面對連續(xù)下坡工況，可用發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動和電機(jī)反拖制動，保障安全，延長零部件壽命，降低維養(yǎng)成本。

總之，選好礦山自卸車的動力系統(tǒng)，能保障運輸高效、安全、穩(wěn)定。