多功能車的燃油經濟性通常表現(xiàn)不錯。

像大眾途安 6 座，有主動電子動力轉向系統(tǒng)，底盤用麥弗遜式前懸架及四連桿式后懸架，行駛表現(xiàn)好，燃油經濟性出色。

凌放動力有汽油和柴油發(fā)動機，汽油發(fā)動機高效低油耗，柴油發(fā)動機扭矩大燃油經濟性好，還配備先進變速器，油耗低。

雪佛蘭沃蘭多動力穩(wěn)定且燃油經濟性出色，1.3T 三缸發(fā)動機加平衡軸抖動不明顯，設計有七座大空間。

日產頤達配置豐富，懸掛系統(tǒng)增加乘坐穩(wěn)定性和舒適性能，燃油經濟性也不錯。

本田多功能車中，以本田 Freed 為例，動力方面采用 1.5 升四缸發(fā)動機結合雙電機的混合動力系統(tǒng)，加速平穩(wěn)燃油經濟性好。本田 XR150L 搭載 149cc 風冷單缸引擎，配備五速手動變速器和 22 毫米活塞閥化油器，動力可靠且燃油經濟性高。

豐田雷凌主打的就是省油，外觀設計的空氣動力學形狀提高了燃油經濟性。

新寶馬 2 系多功能旅行車，搭載 1.5T TwinPower Turbo 三缸渦輪增壓發(fā)動機，采用先進技術能提升燃油經濟性，匹配 6 速 Steptronic 手自一體變速器，換擋速度高效。

總之，多功能車在燃油經濟性方面表現(xiàn)良好，這得益于它們先進的發(fā)動機技術、合理的變速器匹配、優(yōu)化的車身設計以及懸掛系統(tǒng)等。不同品牌和型號的多功能車各有特點，但在提升燃油經濟性方面都做了不少努力，以滿足消費者對于經濟實用的需求。