長安 cs75 的動力性能怎樣

長安 CS75 的動力性能相當(dāng)出色。

它配備了 1.5T GDI 發(fā)動機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率達(dá) 125kW,扭矩為 230Nm,和 1.8T 相比參數(shù)差不太多,在同排量車型中屬優(yōu)秀水平。

1.5T 車型性能接近 1.8T,且政策紅利讓其有更高性價(jià)比。

變速箱來自愛信 6AT,大品牌調(diào)校,換擋時(shí)間 0.8s,邏輯與合資車無異。發(fā)動機(jī)與變速箱匹配極佳,開起來跟配備愛信的合資車沒區(qū)別,換擋邏輯、加速感都具大品牌特點(diǎn),比很多自主研發(fā)的變速箱好太多。

在杭州莫干山大角度山路中,依靠低扭游刃有余,與 1.8T 區(qū)別不大,3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)能應(yīng)付 90%路況。

高速行駛時(shí),變速箱對駕駛員意圖判斷準(zhǔn)確,換擋不猶豫拖沓。

長安 CS75 1.5T 百公里加速測試時(shí)間是 11.29 秒,這個(gè)成績在競爭車型中不算快但也不慢,可接受。

它全系標(biāo)配“藍(lán)鯨”1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 188 馬力,扭矩 300 牛米,動力表現(xiàn)對于日常代步和偶爾跑高速絕對夠用,還有 6 速手動和 7 速濕式雙離合兩種變速箱可選。

整個(gè)動力參數(shù),在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘,能提供更好動力表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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