蘋果汽車在自動駕駛技術(shù)方面的選擇一直備受關(guān)注。

最初，蘋果的目標(biāo)是打造完全不需要人工干預(yù)的 L5 級自動駕駛電動汽車，原型車甚至沒有傳統(tǒng)方向盤，想用類似 Xbox 的手柄替代，且?guī)炜硕啻螀⑴c實測反饋良好。

但目前的情況有了變化，蘋果汽車延期至 2028 年上市，自動駕駛從 L4 降至 L2+級。

這意味著蘋果汽車在自動駕駛方面會更為實際，可能依靠車載傳感器感知車輛周圍環(huán)境，根據(jù)道路、車輛位置和障礙物等信息，控制車輛轉(zhuǎn)向和速度。

從技術(shù)層面看，L2+級自動駕駛技術(shù)能在特定條件下實現(xiàn)部分自動駕駛功能，比如自動泊車、自適應(yīng)巡航等，但仍需要駕駛員保持一定的注意力。

蘋果選擇 L2+級自動駕駛技術(shù)，或許是考慮到技術(shù)成熟度、安全性、法規(guī)要求以及成本等多方面因素。

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展需要不斷的測試和優(yōu)化，蘋果在這方面也一直在進行研究和開發(fā)。雖然團隊人數(shù)曾有削減，但目前已有所增加，表明其對自動駕駛技術(shù)仍有興趣，并在持續(xù)探索更適合市場和用戶需求的方案。