大奔車(chē)標(biāo)在不同車(chē)型上的差異主要體現(xiàn)在氣質(zhì)方面。

立標(biāo)通常出現(xiàn)在奔馳的 C 級(jí)、E 級(jí)和 S 級(jí)等旗艦車(chē)型上，給人一種高端、奢華、優(yōu)雅的感覺(jué)，很符合商務(wù)人士和成功人士的沉穩(wěn)氣質(zhì)。比如，在機(jī)蓋上矗立的立標(biāo)，展現(xiàn)出尊貴的地位。

而大標(biāo)常見(jiàn)于奔馳 SUV 和跑車(chē)系列，像奔馳 A 級(jí)、C 級(jí)，還有 SUV 如 GLA、B、C、E 等，碩大的三叉星鑲在寬大的橫置中網(wǎng)上，彰顯出力量、時(shí)尚、動(dòng)感和年輕活力，特別吸引年輕一代，也更適合運(yùn)動(dòng)駕駛?cè)巳?。比如在龐大?SUV 車(chē)身上，大標(biāo)更能展現(xiàn)出大氣豪邁的氣質(zhì)，顯得更有氣勢(shì)。

在頂級(jí)邁巴赫子品牌上，由于立標(biāo)太大容易產(chǎn)生行車(chē)碰撞安全問(wèn)題，也可能因高速行駛導(dǎo)致形變，所以車(chē)標(biāo)尺寸非常小。

而中低端的北京奔馳車(chē)，像北京奔馳 GLB 七座中型豪華 SUV、奔馳特供我國(guó)市場(chǎng)的 A 級(jí)三廂車(chē)、C 級(jí)運(yùn)動(dòng)版、W 級(jí)運(yùn)動(dòng)版等，車(chē)標(biāo) logo 往往比進(jìn)口奔馳更大，這樣能提升入門(mén)級(jí)車(chē)型的氣場(chǎng)和品牌力。

奔馳車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)理念源于 20 世紀(jì)初，由戴姆勒工程師將三叉星與散熱器結(jié)合，如今演變?yōu)殡p三叉星，代表奔馳的發(fā)展創(chuàng)新。

而且在選車(chē)時(shí)，是可以自由選擇愛(ài)車(chē)上使用立標(biāo)還是大標(biāo)的，完全根據(jù)車(chē)主自己的愛(ài)好和需要而定。

除了奔馳品牌自身，掛著三叉星標(biāo)志的還有 AMG 高性能品牌系列，早期它是奔馳的御用改裝廠，專(zhuān)門(mén)打造性能車(chē)型，價(jià)格昂貴，發(fā)動(dòng)機(jī)有專(zhuān)門(mén)工程師調(diào)教并簽字。

邁巴赫作為奔馳的子品牌，也用了奔馳的三叉星標(biāo)志，比普通奔馳車(chē)高端得多，最低也是百萬(wàn)級(jí)別。

EQ 品牌是奔馳旗下專(zhuān)門(mén)打造電動(dòng)車(chē)的品牌，是奔馳的新能源部門(mén)，成立時(shí)間晚，知名度較低，但卻是奔馳未來(lái)主打的品牌。