別克 GL8 的舒適性在同級別中處于較高水平。

從外觀來看，新款陸上公務(wù)艙采用別克最新家族式設(shè)計語言，大氣且商務(wù)氣息濃，大尺寸波浪紋路鍍鉻中網(wǎng)辨識度高，飛翼式標(biāo)識融入格柵，兩側(cè)燈組辨識度也高，前臉氣場提升不少。

側(cè)面造型圓潤飽滿，車窗設(shè)計讓二三排乘客視野寬闊，配備隱私玻璃和電動側(cè)滑門，檔次感不錯，尺寸在同級別 MPV 中有優(yōu)勢。

尾部造型圓潤飽滿，繼承家族特征，尾門開口大方便搬運行李。

內(nèi)飾采用傳統(tǒng)儀表盤和懸浮式中控屏組合，電子擋桿和觸控按鍵顯檔次，車機系統(tǒng)智能體驗好，還有自適應(yīng)巡航等功能，高配車型增加流媒體后視鏡。

空間和座椅是優(yōu)勢，座椅舒適度屬中上游水平，繼承美系大沙發(fā)風(fēng)格，包裹感強且柔軟，電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)、按摩等功能齊全，后排座椅同樣舒適。

動力方面，全系配備 2.0T 發(fā)動機，匹配 9AT 變速箱，動力夠用油耗表現(xiàn)不錯。

在已購車主對舒適度的評分中，別克 GL8 排名第四，評分高于 4 分。別克 GL8 座椅立下汗馬功勞，其測試多達(dá) 101 項，涉及七個類別，包括靜態(tài)強度、動態(tài)安全等。導(dǎo)入導(dǎo)出實驗高達(dá) 6.5 萬次，模擬上下車場景，確保座椅長時間使用不變形，而其他品牌一般為 2.5 萬-5 萬次。還有膝跪試驗、扶手耐久試驗、座椅異響試驗等，嚴(yán)苛測試造就高品質(zhì)座椅，帶來頂級舒適體驗，讓別克 GL8 持續(xù)領(lǐng)跑 MPV 市場。