目前，我國有眾多城市實行了汽車尾號限行。

北京于 2007 年 8 月開始實施機(jī)動車尾號限行措施，是國內(nèi)首個采取此方式治理交通擁堵的城市。

蘭州自 2010 年 9 月 18 日起實行機(jī)動車尾號限行。

貴陽 2011 年 10 月 1 日起實行“尾號限行”政策。

杭州 2011 年 10 月 8 日起推出“錯峰限行”措施，2014 年 5 月 5 日起，非浙 A 號牌機(jī)動車在特定區(qū)域全號段限行。

南昌 2009 年 6 月 22 日起為配合城區(qū)改造啟動尾號限行，2010 年形成常態(tài)管理。

石家莊 2013 年 12 月 21 日起啟動機(jī)動車尾號限行。

長春 2010 年開始逐步實施部分路段的尾號限行規(guī)定。

天津 2014 年 3 月 1 日起實施機(jī)動車尾號限行交通管理。

濟(jì)南 2013 年 1 月 16 日起為應(yīng)對重污染天氣實行單雙號限行。

上海實行外地車限行，每日 7 時至 10 時、15 時至 20 時，一些道路對特定外地車限行（周六、周日、國定假日除外）。

此外，河北的廊坊、保定、邯鄲等地也分別采取了尾號限行措施。

在實行尾號限行的城市中，不同城市的尾號限行規(guī)則和限行時間有所不同。

比如北京周一至周五高峰時段（7:00 - 20:00）限制汽油車和柴油車上路，具體尾號限行規(guī)則可能會調(diào)整。

成都周一至周五早晚高峰時段（7:00 - 9:00 和 17:00 - 19:00）單雙號輪流限行。

天津周一至周五高峰時段（7:00 - 9:00 和 16:00 - 19:00）汽油車和柴油車輪流限行。

遇到自然災(zāi)害、惡劣氣象條件、重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形，或有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，公安機(jī)關(guān)交通管理部門會采取相應(yīng)限行措施，并提前向社會公告。

詳細(xì)限行信息可參考當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T發(fā)布的通告。