問
汽車啟停功能是否會(huì)增加電瓶損耗?
汽車啟停功能一般不會(huì)增加電瓶損耗。
因?yàn)閹в袉⑼9δ艿钠嚧蠖嗍褂玫氖?AGM 電池,而非普通鉛酸電池。AGM 電池的電循環(huán)充電容量是普通電池的 3 倍,使用壽命更長(zhǎng),能滿足頻繁充放電需求。
而且啟停技術(shù)是熱啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間停止時(shí)溫度高,機(jī)油粘度小、流動(dòng)性強(qiáng),對(duì)車沒危害,冷啟動(dòng)時(shí)也不會(huì)傷害汽車。
所有帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車會(huì)采用增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)和電池,能承受啟停帶來的負(fù)荷。
雖然啟停在一定程度上增加電瓶負(fù)荷,但這在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到,只要正常保養(yǎng)和使用就不用擔(dān)心。
此外,啟停工作時(shí)智能控制系統(tǒng)會(huì)精確管理電瓶充放電,確保其安全性和穩(wěn)定性,減少電瓶損耗、延長(zhǎng)壽命。
但北方冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)油溫和水溫沒上來時(shí)盡量少用啟停。電池壽命可用點(diǎn)火次數(shù)評(píng)價(jià),單位時(shí)間或路程內(nèi)點(diǎn)火次數(shù)多,壽命會(huì)下降,不過啟停專用電池性能好,壽命是普通電瓶 3 倍,正常使用時(shí)和普通電瓶壽命差距不大,但啟停電瓶更換時(shí)更貴。
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