剎車系統(tǒng)的主要組成部分有制動踏板、主缸、制動液、制動管路、制動片/摩擦片、制動鼓/制動盤、制動鉗、車輪軸承。

制動踏板是駕駛員操作控制車輛減速或停車的裝置。

主缸用于儲存制動液，并產(chǎn)生壓力傳遞給制動器。

制動液在主缸和制動器間傳遞壓力。

制動管路連接主缸、制動器和車輪。

制動片/摩擦片與轉動的制動鼓或制動盤接觸產(chǎn)生摩擦力實現(xiàn)制動。

制動鼓/制動盤接受摩擦力使車輪減速或停止轉動。

制動鉗固定制動片/摩擦片和制動鼓/制動盤，并施加壓力。

車輪軸承支撐車輪保持旋轉。

此外，還有剎車油壺，存儲剎車液為系統(tǒng)提供壓力。

剎車總泵負責泵送剎車液驅(qū)動其他部件。

剎車分泵實際接觸剎車盤或鼓產(chǎn)生摩擦力。

真空助力泵在踩踏板時提供額外助力提高剎車效果。

剎車比例閥調(diào)節(jié)剎車液壓力確保適時制動。

剎車片磨損傳感器可選，磨損到一定程度發(fā)出警告信號給駕駛員。

真空助力器可選，利用發(fā)動機真空度提供額外制動力減輕駕駛員踩踏板力度。

要注意，制動液需定期更換，因其容易吸水，含水量過高會致制動力降低、制動距離延長，含水量達 3%要立即更換，更換時要排空制動系統(tǒng)管路內(nèi)空氣。

剎車盤使用中會有劃痕，多因剎車片含金屬物質(zhì)產(chǎn)生磨損。