汽車節(jié)油器在一定程度上是能節(jié)油的，但效果并非絕對(duì)。

比如利用水分離氫氣、氧氣，把這兩種氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里，能提高供氧量和提供新燃料氫氣，從而起到節(jié)油效果。

固態(tài)燃油催化及空氣增氧型節(jié)油器，能自動(dòng)清洗油路、噴油嘴積碳，讓噴油嘴霧化最佳，促使燃油充分燃燒來(lái)節(jié)油。

富氧型節(jié)油器通過(guò)直流電產(chǎn)生臭氧輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)提高供氧量。電子型節(jié)油器內(nèi)部的電容能穩(wěn)定電流。

不過(guò)，汽車節(jié)油器的節(jié)油效果有限。

它取決于汽車排量，像 2.4 排量車安裝后的噴油量改變就不同于 1.0 排量車。

而且汽車出廠已設(shè)定好噴油量，節(jié)油器只能起一定催化和清洗作用，無(wú)法實(shí)質(zhì)改變噴油量。

最重要的是駕駛習(xí)慣，要是喜歡猛踩油門，節(jié)油器也難發(fā)揮作用。

要想真正節(jié)油，還得從定期保養(yǎng)車輛、合理駕駛這些方面入手。比如按時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器，避免急加速、急剎車，保持勻速行駛等。