全景天窗的車不會影響車身結(jié)構(gòu)強度。

雖然全景天窗的車子會影響車頂加強橫梁的布置，但幾乎不會對車身整體強度產(chǎn)生影響。

如今很多帶全景天窗的車型，會增加天窗加強環(huán)來彌補車頂強度的可能損失。

而且全景天窗所用玻璃厚實，多為夾層玻璃或鋼化玻璃，夾層玻璃破損后不會碎掉，鋼化玻璃強度高，即便破碎也多是細碎顆粒，對人傷害低。

汽車車身強度主要靠車架框體，如四大縱梁、六大立柱、車頂前后橫梁等，天窗就像裝在“籠子”上的窗戶，不會對車身強度有負面影響。

汽車工程師在設(shè)計時會重新計算，對天窗部位進行沖壓和材料加強，大部分全景天窗會用鋼化玻璃，車頂加一兩道加強梁，車體結(jié)構(gòu)更強。

帶有天窗的車型車頂都有加強，發(fā)生翻滾事故時，車頂變形小于無天窗車型，車內(nèi)人員生存空間大，全景天窗還能作緊急逃生出口。

國標和中保研也有相關(guān)車頂強度測試標準，采用全景天窗的車型在測試中能獲得優(yōu)秀評級。

所以，全景天窗的存在不會給車身強度和安全性帶來多少影響，大家不必為此過分擔(dān)憂。