油電混動(dòng)不容易出現(xiàn)故障。

雖然油電混動(dòng)汽車結(jié)合了電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)復(fù)雜度更高，但成熟的混動(dòng)技術(shù)能很好解決問題。

傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組成，發(fā)展超 100 年，成熟度高，不易出問題。而混動(dòng)車技術(shù)發(fā)展已久，故障率不比燃油車高。

目前混動(dòng)技術(shù)主要由日系和美系主導(dǎo)，新企業(yè)難跨越技術(shù)壁壘，有的轉(zhuǎn)造純電動(dòng)車，可純電技術(shù)不成熟。

混動(dòng)車設(shè)計(jì)為提高燃油效率和減排，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)、電池組構(gòu)成，兩者獨(dú)立或協(xié)同工作，動(dòng)力和能效好。

與純電動(dòng)汽車比，混動(dòng)車維護(hù)成本略高，要維護(hù)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)部件，但這不意味它容易壞，正常使用維護(hù)下，壽命和可靠性與燃油車相當(dāng)。

總之，正常駕駛條件下，油電混動(dòng)可靠性和耐用性可信賴，定期保養(yǎng)維護(hù)對(duì)確保長期性能和可靠性重要。