不同車型的汽車散熱器存在多種差異。

首先，在位置上，像大眾途觀等大部分前置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，散熱器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前部；后置或中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，散熱器可能在發(fā)動(dòng)機(jī)后部或底部。

其次，結(jié)構(gòu)和組成上，有的散熱器由散熱芯和風(fēng)扇組成，散熱芯有細(xì)密水管和薄金屬板，風(fēng)扇用于增加空氣流量。

在散熱方式上，分風(fēng)冷和水冷，風(fēng)冷靠風(fēng)扇，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低但效果一般，適合小型車或低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；水冷用泵讓冷卻液循環(huán)，散熱好噪音小但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，得按車型和駕駛需求選擇。

材質(zhì)方面，常見鋁合金和塑料，鋁合金散熱好耐腐蝕。按材質(zhì)分，有全鋁、脹管、全銅等，全鋁輕、耐用、散熱面積大；焊接式可靠性好，適合發(fā)動(dòng)機(jī)功率大的車；脹管式不用焊劑，勞動(dòng)環(huán)境好；全銅導(dǎo)熱快抗腐蝕，但成本高。

芯體結(jié)構(gòu)有管片式和管帶式，管片式由冷卻管和翅片構(gòu)成，管帶式由冷卻管和波紋狀散熱帶相間排列焊接而成，散熱帶上還有類似百葉窗的孔。

按冷卻液流向分有縱流式和橫流式。

選擇適合自己車型的散熱器，要先確定車輛類型和功率，詢問制造商或?qū)I(yè)人士，考慮使用環(huán)境和材質(zhì)，根據(jù)預(yù)算挑性價(jià)比高的，注意規(guī)格和技術(shù)參數(shù)，選正規(guī)品牌和好口碑的供應(yīng)商，安裝正確并定期維護(hù)保養(yǎng)。

總之，了解這些差異，才能選到合適的散熱器，讓車正常運(yùn)行。