比亞迪創(chuàng)始人最初的創(chuàng)業(yè)理念是什么?

比亞迪創(chuàng)始人王傳福最初的創(chuàng)業(yè)理念是“讓世界愛上中國造”,致力于推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展。

創(chuàng)業(yè)初期,他就看準電池產(chǎn)業(yè)的潛力,毅然辭去國企安穩(wěn)職務開始創(chuàng)業(yè)。當時,比亞迪面臨諸多困難,如資金匱乏、技術研發(fā)空白、市場推廣難等,但這些挑戰(zhàn)激發(fā)了團隊不斷進取。

王傳福始終堅信“技術為王,創(chuàng)新為本”,從早期電池技術到如今的刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0 和易四方技術等,不斷推出顛覆性成果,引領新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向。

同時,在生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量方面也極為重視,努力為消費者帶來優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的出行體驗。

2003 年,在市場未成熟、技術仍在研發(fā)時,王傳福洞察能源危機和國家戰(zhàn)略需求,決定進軍汽車行業(yè),且堅定只做新能源汽車。他帶領團隊逐步建立電池生產(chǎn)線,使比亞迪鎳電池銷量躍居全球第一。

1999 年,比亞迪上市,證明了創(chuàng)新和堅持的力量。如今,比亞迪業(yè)務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè),是中國自主品牌領軍企業(yè)之一,產(chǎn)品設計汲取國際潮流理念又符合中國文化審美。其銷售網(wǎng)絡遍布全國,產(chǎn)品遠銷海外,在新能源汽車領域研發(fā)實力和生產(chǎn)能力業(yè)界領先。

未來,比亞迪將繼續(xù)致力于新能源汽車研發(fā)和推廣,為全球汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展做更大貢獻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

ES6不同配置版本的二手車價格區(qū)別較為明顯。由于配置不同,車輛在動力、續(xù)航、底盤等方面的表現(xiàn)存在差異,這些因素都會反映在二手車價格上。比如中高配車型因空氣懸架等配置,相比普通配置更受青睞,價格更高。同時,不同配置的選裝豐富程度有別,選配多的
電動四輪車增程器需要定期維護。增程器作為保障電動四輪車續(xù)航的關鍵部件,定期維護不可或缺。日常要清理表面臟物,檢查油管接頭、密封處等;每天著重查看控制電路插接頭等;工作一定時長后,還需進行如清洗空氣濾清器濾芯、清除積碳、更換潤滑油等操作。長期
兩三萬的二手車后期保養(yǎng)費用因車型、車況、使用頻率和地域等因素有所不同,大概在5000元到10000元之間。一般來說,像捷達、桑塔納、比亞迪F0等經(jīng)典車型,維修和保養(yǎng)費用相對較低,每5000公里更換機油和濾芯費用約200 - 300元。保險費
預算 1 萬左右想買練手兩廂二手車,可考慮福特嘉年華、長安奔奔、比亞迪 F0 等車型。在二手車市場中,兩廂車因小巧靈活、停車便捷而備受青睞,對于預算有限的消費者而言是不錯選擇。1 萬元左右的兩廂二手車,要注重車況良好,無重大事故等問題,同時
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家