新車價格與買車置換補貼有緊密關(guān)聯(lián)。

4S 店置換舊車，收購價常比二手車市場低 10%-20%。

車輛使用年限影響置換價格，比如 5 至 6 年車置換補貼 5000 元，6 至 8 年車 6000 元，8 年以上車 7000 元，這費用國家和車企各出一半。

新車折舊速度也關(guān)聯(lián)置換價，前 3 年每年折價約 15%，第 4 年開始往后 3 年每年降 10%，7 到 10 年每年降 5%，超 10 年掉價不多，所以 3 年內(nèi)車置換不劃算，10 年以上車劃算。

置換時車主把舊車開去，評估師快速評估給出價，選新車付差價完成手續(xù)，剩下專人辦。

不同品牌車型補貼金額不同，由品牌、型號、車齡、車況等定，品牌知名度和車型熱度高補貼可能高，有的品牌特定車型補貼額度更高。

置換補貼是一種經(jīng)濟激勵，鼓勵換更環(huán)保高效車，促進產(chǎn)業(yè)升級環(huán)保發(fā)展，金額按車輛種類、排量、使用年限等定，新車價格高、排量小、使用年限短，補貼多，但補貼標(biāo)準(zhǔn)政策因地區(qū)時間而異。

4S 店按最高 7000 元標(biāo)準(zhǔn)給補貼，自己賣車 4S 店協(xié)助辦補貼手續(xù)但收一半手續(xù)費，實際獲 3500 元，要根據(jù)實際權(quán)衡。

置換補貼和優(yōu)惠不同，不沖突能同時享，打算置換舊車，補貼作首付，不置換就沒補貼只有優(yōu)惠。

舊車價值高，置換補貼抵扣新車價多優(yōu)惠多，價值不高優(yōu)惠就少，購車前要算清楚哪個劃算。

二手車置換補貼不是國家政策直接定，是經(jīng)銷商促銷手段，金額因品牌車型地區(qū)而異，差距數(shù)千元。

車齡影響折舊率，新車前五年每年折舊不同，五年后每年 5%，但還受外觀狀況、保有量、里程等影響。

賣二手車可通過 4S 店或二手車市場，4S 店回收價低兩三千到五千，4S 店置換有廠家補貼但可能壓價或與新車優(yōu)惠捆綁，不同品牌車型補貼不同。

本質(zhì)上置換補貼和賣車的錢不同，前者是購車營銷手段，后者是舊車實際價值，有時賣車錢高于補貼，想高收益賣車更劃算。