香港老爺車的收藏價值是相當(dāng)高的。

首先，像法拉利 250、蘭博基尼繆拉、阿斯頓馬丁 DB5 等百萬名車，價格雖可能在今年見頂，但上世紀(jì) 70 年代生產(chǎn)的車況良好、日常仍可使用的車型價格仍在穩(wěn)步上升。

在香港，車齡超過 20 年的汽車被定義為“老爺車”，一款型號適當(dāng)?shù)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">馬自達(dá) MX5 能與名爵 MGB 獲得同樣的尊重。

古董車愛好者喜歡把收藏的名車恢復(fù)到原先的狀況，這使得車輛更具價值。

香港的老爺車收藏者眾多，比如源曦是香港老爺車會副會長，擁有 600 名會員。還有古董車達(dá)人阿水，他的收藏中心停放著 60 多款來自世界各地的古董車及超跑，價值超 1 億元港幣。譚詠麟的第一臺寶馬，車有價但情懷無價。從事汽車進(jìn)口二十多年的 Archie Yiu ，十年前開始專營全球老爺車貿(mào)易，擁有過百部歐日經(jīng)典珍藏車。30 歲的 James 數(shù)年前以兩萬元買了超過 30 年車齡的日產(chǎn)桂冠。

香港越來越流行收藏老爺車，因為舊車比較人性化。

另外，老爺車巡展活動中的車輛，比如 1930 年福特敞篷 A 型 、1963 年捷豹 E - 型敞篷等，都是世上罕有、負(fù)載著傳奇故事的經(jīng)典車型，這無疑提升了老爺車的收藏價值。

總之，香港老爺車收藏價值高，有升值潛力，且承載著情懷和歷史。