東風日產系列的發(fā)動機技術有何特點?

東風日產系列的發(fā)動機技術特點鮮明。

首先是類型豐富,有汽油引擎、柴油引擎以及混合動力引擎。汽油引擎用于小型汽車,工作原理是燃料和氧氣混合爆炸帶動車子;柴油引擎用于大型商用汽車,燃燒溫度高,能量效率高;混合動力引擎能在汽油和柴油間自由切換。

其次,發(fā)動機特點顯著。具有低排放、高可靠性、高經濟性和高動力性。比如 1.5 排量發(fā)動機,結構上采用多缸構架和雙側曲線技術,減少摩擦,提升安全性可靠性,還采用新技術降低燃油消耗和排放。動力方面,最大功率 90 馬力,最大扭矩 134 ?!っ?,能滿足高速需求,還能保護發(fā)動機,減少振動。燃油經濟性出色,市區(qū)道路 5.5L/100km,高速公路 4.5L/100km。安全性能上,雙側曲線技術減少摩擦,新技術減少振動,保護發(fā)動機。維修保養(yǎng)簡單,部件集中,易更換維修,費用低。

再者,日產發(fā)動機的最大特點是平順、靜音,運轉如同羽毛般順滑,噪音低,平順性好,沒有明顯遲滯與頓挫。燃油經濟性好,如軒逸的 HR16 發(fā)動機,百公里綜合油耗 4.9 升??煽啃愿?,沒有機油乳化、增多、燒機油等硬傷和通病。而且有高性能發(fā)動機,如 GTR 的 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,奇駿的 KR15 發(fā)動機,天籟的 KR20 發(fā)動機,動力領先同級。還擁有獨特技術,如鏡面缸孔熔射、氣門頂筒特殊處理、靜音正時鏈條驅動、分層燃燒等。VC-TURBO 發(fā)動機可變壓縮比技術更是燃油發(fā)動機的技術革命,還有排氣歧管缸蓋集成等黑科技。

此外,小排量發(fā)動機有優(yōu)勢,像 HR16DE 引擎可靠性強,耐久性出色,駕駛感受不錯,后段發(fā)力明顯,配合 CVT 變速箱燃油經濟性好。大排量的 2.0L 級,VC TURBO 技術讓性能、油耗雙豐收,因獨特凸輪機構,東風日產選擇進口保證質量,帶來出色產品表現(xiàn)力,如可變流量機油泵、多連桿機構、雙噴射系統(tǒng)等讓整車技術增強,可變壓縮比無縫切換適應不同場景。

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