車載系統(tǒng)的智能語音交互功能非常實用。

它能解放用戶雙手，讓駕駛更輕松便捷。比如小鵬汽車的智能語音，響應(yīng)速度達到毫秒級，在連續(xù)對話模式下，1分鐘內(nèi)可完成40多個指令。而且全車前后四座均可拾音，精準(zhǔn)定向聲源與聲源分離，每個座位都是“C位”，極大擴展了語音交互的自由度。

同時，小鵬 G9 的本地端部署了語音對話系統(tǒng)，在弱網(wǎng)、無網(wǎng)狀態(tài)下也能完成語音交互。

國內(nèi)汽車廠商在智能語音系統(tǒng)上也取得顯著成果。像吉利、長安、啟辰、北汽等與科大訊飛等合作，打造的系統(tǒng)識別率高、反應(yīng)迅速、功能豐富。上汽和觀致采用的斑馬系統(tǒng)在中文語音識別方面表現(xiàn)出色，適應(yīng)本土語言需求。

小米汽車的智能語音交互功能也優(yōu)勢明顯。其識別準(zhǔn)確率高，能準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)普通話和帶口音的方言。響應(yīng)速度快，幾乎瞬間執(zhí)行操作。

在導(dǎo)航方面，能自動規(guī)劃最佳路線，實時提供路況信息和導(dǎo)航指引，還能隨時更改路線和查詢周邊設(shè)施。娛樂方面，能方便切換音樂、電臺節(jié)目或有聲讀物。

有人更換了 GKUI 智能車機，發(fā)現(xiàn)新的車機語音識別率高、反應(yīng)速度快。

總之，車載系統(tǒng)的智能語音交互功能實用且便捷，為駕駛帶來更好的體驗。