掛車的維護保養(yǎng)很重要，要點有不少。

首先是每周或每次運輸前，要檢查輪胎氣壓，調到廠家建議水平，還要看輪胎螺絲松緊。

制動系統(tǒng)不能漏氣，要能正常制動，懸掛的螺母螺釘螺栓都得緊一緊。

牽引車和半掛車的制動連接要查看，給儲氣筒和空氣懸掛氣室排水，所有燈具都要檢查好，支腿也要確保工作正常，活動部件磨損情況不能忽略。

每月要檢查懸掛部件松緊，看有沒有板簧簧片斷裂。

制動系統(tǒng)的接頭、軟管不能壞，軟管夾不能缺。繼動閥等閥門要操作正常，拉力桿襯套磨損、制動鼓有無裂縫或非正常磨損、車軸潤滑油是否泄漏、各處的緊固件都要檢查好，牽引銷磨損情況也得留意，剎車要正常，給支腿和牽引板/牽引銷潤滑，還要輕度潤滑制動凸輪軸和松弛調節(jié)器，側墻板等結合處不能開膠，磨損件要用認可的零部件更換。

每年一次的維護，范圍和每月檢查差不多，但要拆下制動鼓檢查制動蹄片，還要查看制動蹄回位彈簧等部件，檢查軸承和車軸連結部件，徹底檢查車輛結構。

另外，新購半掛車行駛 2000 公里要第一次保養(yǎng)，換機油、三濾和變速箱、差速器潤滑油。8000 公里換液力油，10000 公里保養(yǎng)輪里軸承。

細節(jié)方面，燈具和反光標識要正常，蓄電池、離合器總泵和制動液、發(fā)動機冷卻液都得檢查。輪胎氣壓每月常溫下檢查，保持正常。車輪軸承要清潔潤滑，剎車管路不能漏氣，車橋拉臂要緊固和定位。

平時檢查空車狀態(tài)為主，抬起車輪用千斤頂要在鋼板彈簧附近墊厚鋼板或木板。制動裝置檢查要連接半掛車和牽引車制動系統(tǒng)，提高氣壓后查看氣壓表。

總之，做好掛車的維護保養(yǎng)，能延長使用壽命，保障行車安全。