中國電動車在環(huán)保方面的突出貢獻非常多。

首先，電動車每行駛一萬公里替代公交車能節(jié)約 137 公斤標準煤，替代摩托車可減排 479 公斤二氧化碳，替代家用轎車能節(jié)約 1380 度電。全國 1.5 億輛電動車一年削峰填谷能效相當于四個秦山核電站的總功率。以江蘇省為例，2015 年電動車節(jié)能總量達 753.97 萬噸標準煤，節(jié)約汽油量 519.98 萬噸，減少 1477.62 萬噸二氧化碳排放量。

其次，隨著電動車續(xù)航能力提升，消費者接受度提高，更多人會選擇電動車出行，促進綠色出行普及，減少燃油車使用，降低碳足跡。

而且，“一次充電跑 1000km”等技術突破，展示了巨大潛力，激發(fā)環(huán)?？萍碱I域創(chuàng)新活力，未來電動車性能會更優(yōu)越，價格更親民。

在國際合作方面，電動車技術為應對全球氣候變化提供新思路和解決方案，加強國際合作能推動全球電動車產業(yè)協(xié)同發(fā)展。

中國發(fā)電種類多樣，包括火電、水電、核電、風電等，為電動車提供了能源支持。

總之，中國電動車在節(jié)能環(huán)保方面成效顯著，為構建綠色可持續(xù)的未來發(fā)揮了重要作用。