比亞迪成立于 1995 年。

公司創(chuàng)立之初專注于電池制造，創(chuàng)始人王傳福預(yù)見到未來電動交通的巨大潛力，因而著力研發(fā)鋰鐵電池技術(shù)。

2002 年，比亞迪在香港正式上市，這一年它還憑借出色的鋰電池產(chǎn)品拿下了諾基亞手機(jī)電池的訂單。成熟的電池制造技術(shù)，為日后新能源汽車“刀片電池”的誕生奠定了基礎(chǔ)。

2003 年，比亞迪進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域，推出首款自主研發(fā)的汽車模型福萊爾。

2008 年，比亞迪推出全球首款插電混合動力汽車 F3DM，彰顯了其在電動汽車技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。

從最初只有 20 人的小團(tuán)隊，發(fā)展到如今擁有 24 萬員工，比亞迪在全球建立了 30 多個工業(yè)園區(qū)。品牌誕生于深圳，業(yè)務(wù)涵蓋汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

發(fā)展初期，比亞迪憑借價格優(yōu)勢和良好口碑，年銷量接近一億元，成為中型企業(yè)。2002 年 7 月正式涉足汽車行業(yè)，全資收購北京吉普的吉馳模具廠，僅一年后又收購西安的秦川汽車，成為繼吉利之后國內(nèi)第二家民營轎車生產(chǎn)企業(yè)。

比亞迪在產(chǎn)品設(shè)計上，積極汲取國際潮流的先進(jìn)理念，同時又契合中國文化的審美觀念。

綜合來看，比亞迪成立的時間就是 1995 年，它從電池制造起步，逐步拓展到多個領(lǐng)域，在汽車制造等方面取得了顯著成就。