保時捷方向盤的設計理念融合了賽車運動的傳承、人體工程學以及技術創(chuàng)新。

從賽車運動汲取經驗，上世紀中葉就有了保時捷賽車方向盤，那時功能簡單，發(fā)展緩慢，直到 2000 年才真正快速進步。

如今最新款 911 RSR 賽車上方向盤有 30 多種功能，還能通過特定組合開啟更多功能。

人體工程學在設計中至關重要，車手參與開發(fā)，確定關鍵功能位置，如維修區(qū)限速、全場黃旗、發(fā)動機和無線電通訊開關等，按優(yōu)先級添加其他控制開關。布局遵循相同模式，方便車手在不同車型間無縫切換。

而且方向盤和車載電子設備間數據流通過 CAN 接口實現，單線上雙向流動。

同時，材料不斷改進，新方向盤比舊款更輕，如采用鋁和碳纖維。

此外，現代賽車駕駛艙內方向盤支持快拆，方便車手進出。

總之，保時捷方向盤設計理念是追求功能強大、操作便捷、符合人體工程學，并不斷創(chuàng)新和進化。