雨天行車制動距離會變長。

這是因為下雨天路面濕滑，汽車與道路間的摩擦力減小。

制動距離指在一定初速度下，從駕駛員開始制動到汽車完全停止的距離，由反應(yīng)距離和制動距離組成。

反應(yīng)距離是駕駛員從意識到要制動到踩下制動踏板的距離，制動距離則是從踩下踏板到車完全停下的距離。

制動距離越短，汽車制動性能越好。但在雨天，路面濕滑致摩擦力減小，輪胎與地面間摩擦力也變小，制動器制動力相應(yīng)減弱，導(dǎo)致制動效果變差，剎車距離變長。

下雨天能見度降低，駕駛員視線受影響，反應(yīng)時間變長，也會使剎車距離增加。

不同車輛在雨天的制動距離變化不同。像普通轎車、SUV、MPV 等配備橫縱線交織的普通子午線輪胎，只需擴(kuò)大安全距離。而皮卡和越野車若用 AT 全地形輪胎或 MT 泥胎，在雨天道路上行駛需留出 4 倍左右的安全距離。

所以，駕駛員在雨天行車時要更注意保持安全車距，提前制動，提前減速，避免急剎車和急加速，以防側(cè)滑和失控，確保行車安全。