自動(dòng)駕駛與汽車安全系統(tǒng)有著緊密的關(guān)聯(lián)。

啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛在安全性上表現(xiàn)出色，比如特斯拉，啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛比平均水平車輛安全 6 倍以上，沒啟用但有車輛主動(dòng)安全特性的也比普通車輛安全 3 至 4 倍。

自動(dòng)駕駛主系統(tǒng)安全體系很重要，通過車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心算法層來保證駕駛策略和行為的安全性，也叫“策略安全”。軟件算法是核心，像 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛算法系統(tǒng)架構(gòu)就包含車載操作系統(tǒng)、環(huán)境感知、高精地圖與定位、預(yù)測(cè)決策與規(guī)劃、控制與執(zhí)行模塊等。

基礎(chǔ)操作系統(tǒng)能管理、調(diào)度、控制車載軟硬件資源，有高穩(wěn)定、實(shí)時(shí)性、低時(shí)延等特點(diǎn)。環(huán)境感知系統(tǒng)融合多傳感器優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn) 360 度視距，為決策規(guī)劃模塊提供場(chǎng)景理解信息。

雖然自動(dòng)駕駛在事故發(fā)生率上表現(xiàn)好，但也有風(fēng)險(xiǎn)。比如千萬(wàn)輛智能汽車連接形成車聯(lián)網(wǎng)，存在遭受攻擊、網(wǎng)絡(luò)癱瘓的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，像網(wǎng)絡(luò)病毒攻擊、黑客攻擊等。

不過自動(dòng)駕駛也有很多好處，能讓交通更暢通，自動(dòng)駕駛汽車能同步交通情況，選更暢通的路線，減少加塞，大城市交通擁堵現(xiàn)象可能消失，每年能節(jié)省時(shí)間。還能減少事故，約 90%的事故數(shù)量有望降低，因?yàn)槿斯ぶ悄茏鹬匾?guī)則，能預(yù)判行人動(dòng)作。另外，犯罪率也可能降低，警車用上人工智能，犯罪分子難以逃脫追捕。

總之，自動(dòng)駕駛與汽車安全系統(tǒng)關(guān)聯(lián)密切，在帶來高安全性和諸多便利的同時(shí)，也要應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。