問(wèn)
豐田艾力紳的操控性能怎么樣?
從動(dòng)力方面看,它搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 107kW,最大扭矩 175Nm,在同級(jí)別中動(dòng)力表現(xiàn)上乘,能提供較好的動(dòng)力輸出。
在高速行駛時(shí),即使速度達(dá)到 130 碼甚至更高,車(chē)輛也很穩(wěn)當(dāng),沒(méi)有飄的感覺(jué)。
其操控系統(tǒng)配置豐富,主/被動(dòng)安全配置齊全,如自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制、制動(dòng)輔助等,能在不同路況下提供良好的操控輔助。轉(zhuǎn)向直接,手感緊實(shí),車(chē)身響應(yīng)及時(shí),沒(méi)有過(guò)多晃動(dòng)感。
不過(guò),艾力紳在操控方面也存在一些小問(wèn)題。比如部分車(chē)型方向盤(pán)稍微有點(diǎn)偏,但不刻意注意影響不大。而且有的車(chē)型存在跑偏的情況。
在底盤(pán)方面,艾力紳使用麥弗遜式獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,懸架偏硬,橫向支撐較充足,但濾震方面稍有不足,遇到較大減速帶會(huì)感受到?jīng)_擊力。
如果對(duì)操控性能有更高要求,還可以考慮改裝 AIRBFT 氣動(dòng)避震,能進(jìn)一步提升操控性,降低車(chē)身重心,使車(chē)輛在高速行駛中更穩(wěn)定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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