不用充電的電動車相比傳統(tǒng)電動車，優(yōu)勢明顯。

首先是補能便捷，像氫能源電動車，一罐儲氫瓶能跑 100 公里左右，加氣或更換儲氫瓶一分鐘就能完成，儲氫瓶壽命長達 20 年，冬季等極端天氣也能保障續(xù)航不打折。而且隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，續(xù)航增加值得期待。

其次，在動力系統(tǒng)方面，以東風日產(chǎn) ePOWER 為例，內(nèi)燃機不參與驅(qū)動只負責發(fā)電，汽車全程由電機驅(qū)動不用充電，能自適應(yīng)六種工況智能分配能源，還能實現(xiàn)能量回收提升能源利用率，內(nèi)燃機始終保持最佳工況，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，市區(qū)工況百公里油耗僅 3.9L。和增程式混動系統(tǒng)相比，ePOWER 不需要大容量電池且不受 SOC 影響，能在任意工況下提供動力保證行駛平順性。和雷凌雙擎相比，ePOWER 完全由電機驅(qū)動動力更強勁駕乘更舒適油耗更低。和比亞迪 DMi 相比，ePOWER 全程電機驅(qū)動切換無振動動力響應(yīng)迅速直接行駛品質(zhì)出色。

另外，在牌照方面，像東風日產(chǎn) ePOWER 首款車已進入廣州市的節(jié)能車搖號目錄，為限牌城市的消費者帶來新選擇。

在使用體驗上，ePOWER 在城市擁堵路況下能保證平順輕盈經(jīng)濟性突出，最低油耗僅 3.71L/100km，載人出行時車內(nèi)靜謐震動抑制技術(shù)好車內(nèi)空間舒適度高，跨城長途時無充電里程焦慮，滿油箱可行駛超一千公里還有超智駕系統(tǒng)和豐富的娛樂配置。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，氫能源電動車的投產(chǎn)使用，會加大市場的競爭力，預計會有一大波品牌推出氫能源電動車，消費者也會有更多的選擇。