汽車葉子板的設(shè)計對風(fēng)阻有影響嗎

汽車葉子板的設(shè)計對風(fēng)阻有影響。

汽車葉子板是遮蓋車輪的車身外板,也叫翼子板,位于車輪上方。其設(shè)計符合流體力學(xué)原理,能降低風(fēng)阻。

比如前葉子板安裝在車的前輪上方,需保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間,后葉子板則主要考慮空氣動力學(xué)因素,設(shè)計略有不同。

葉子板通常用有一定彈性的塑料材料制成,能提供緩沖,增加行車安全。

葉子板能減少行車時的風(fēng)阻系數(shù),讓車行駛更平穩(wěn)。前葉子板內(nèi)襯也能減小風(fēng)阻系數(shù),降低底盤受到泥水和石子的損傷,隔絕輪胎的路噪,提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,還能起到安全防護(hù)作用。

總之,汽車葉子板的設(shè)計對降低風(fēng)阻很重要,能提升車輛的穩(wěn)定性和行駛表現(xiàn),避免車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部,保護(hù)車輛底盤。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

6月26日,小米汽車交出一份亮眼答卷,旗下小米YU7完成649萬公里全國實測。此次實測覆蓋多種復(fù)雜路況,全面檢驗了車輛性能。 小米YU7 2025款擁有三個版本,分別是超長續(xù)航四驅(qū)Pro版、超長續(xù)航后驅(qū)版以及超長續(xù)航高性能四驅(qū)Max版,各
別克英朗自動擋在城市擁堵路況下,油耗大多處于 7.5 至 8.5 升/100 公里之間。別克英朗搭載多種高效發(fā)動機,還采用自動啟停等先進(jìn)節(jié)油技術(shù),這使得它在擁堵路況下相對省油。不過,不同車型版本會有差異,1.5L 自然吸氣發(fā)動機車型約 7.
鈴木維特拉的四驅(qū)系統(tǒng)可靠性較高。它搭載的 ALLGRIP 智能全時四驅(qū)系統(tǒng),前后軸動力分配靈活,設(shè)有自動、運動、雪地、鎖定 4 種模式,可適應(yīng)多種復(fù)雜路況。該系統(tǒng)采用電控液壓中央多片離合差速器,能提前介入,前后軸動力分配最多可達(dá) 50%:5
6月26日晚,在小米 YU7 發(fā)布會上,雷軍針對特斯拉此前的戰(zhàn)書給出有力回應(yīng):“不服就比!” 雷軍坦言,“Model Y 已連續(xù)多年成為全球銷冠,車子確實出色,特斯拉非常自信。今年年初,他們發(fā)出‘煥新Model Y 盡管對比’的戰(zhàn)書,著實
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家