在低溫環(huán)境下，汽車電瓶合適的電壓通常在 12V 以上。

一般來說，發(fā)動機(jī)停止運行時，電壓在 12.2 - 12.8V 較為合適；發(fā)動機(jī)運行時，電壓在 13.4 - 14.8V 是比較好的。

如果用萬用表檢測，測得電壓數(shù)據(jù)大于 12V，就不需要太擔(dān)心。但當(dāng)電壓低于 12V 時，可能意味著電瓶老化或極板硫化嚴(yán)重，冬天可能打火吃力，這時可以考慮更換。要是電壓低于 10.8V，那這個電瓶就必須要更換了。

要讓汽車電瓶在低溫環(huán)境下保持良好狀態(tài)，得注意一些事項。

不能在露天停車場長時間停車，長時間停車得把電池取出帶走，防止凍結(jié)損壞。

冬天汽車發(fā)動機(jī)不易啟動，每次啟動時間別超過 5 秒，再次啟動間隔不少于 15 秒，多次點火未啟動得從其他方面找原因，別不間斷反復(fù)啟動，不然電池會因過度放電而燒壞。

汽車電瓶要經(jīng)常充電，長期不用會自行放電直至報廢，所以每隔一段時間要啟動給電池充電。

還要定期清潔蓄電池端子，涂抹專用潤滑脂保護(hù)線束，經(jīng)常檢查電池上的附件和連接線。

汽車熄火后別用汽車電器，不然會單獨使用電池不發(fā)電造成損壞。

另外，很多車的電瓶處于亞健康狀態(tài)，像一些車主長期短途行駛、熄火聽音樂給手機(jī)充電，導(dǎo)致電瓶實際存電量長期沒太多儲備電量。

冬天更要禁止頻繁啟動及短距離行車，因為這對發(fā)動機(jī)和電瓶都不好，會讓發(fā)動機(jī)磨損多，電瓶無法充分充電降低使用壽命，低溫下電池性能本來就衰減，再加上這樣透支使用，可能讓蓄電池在冬天報廢。

而且要注意，蓄電池大量虧電會嚴(yán)重影響其使用壽命，一般電瓶 3 次以上完全放完電，就算再充電，也很難恢復(fù)。