大眾 SUV 的越野性能整體是不錯(cuò)的。

像途銳，它基于大眾 MLB Evo 模塊化縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，全系標(biāo)配空氣懸架和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)的托森式差速器是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，響應(yīng)零延遲、動(dòng)力傳遞損失小且不易過熱，能輕松應(yīng)對(duì)對(duì)角線交叉軸工況。途銳動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 EA839 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 340 馬力，最大扭矩 450 ?！っ?，加上 4Motion 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能靈活分配驅(qū)動(dòng)扭矩，攀爬陡坡沒問題。其主動(dòng)式四輪空氣懸架支持 5 種高度調(diào)節(jié)模式，接近角和離去角可達(dá) 28 度，最高離地間隙 258mm，最大涉水深度 550mm，各種復(fù)雜路況都能應(yīng)對(duì)。

探岳作為大眾中型越野，在合資中型 SUV 中銷量領(lǐng)先，內(nèi)飾簡(jiǎn)約人性化，采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)，非承載式車身、四輪獨(dú)立懸掛、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保障駕駛體驗(yàn)，座椅舒適外觀硬朗。

一汽 - 大眾的攬境中大型 SUV 匹配 7 檔濕式雙離合變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在急速過彎、砂石路路面等狀態(tài)下能保證精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)和穩(wěn)健的過彎姿態(tài)，底盤調(diào)校扎實(shí)，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。

途昂越野性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁。它借鑒了 CrossBlue 概念車的設(shè)計(jì)，外觀給力。尺寸大，長(zhǎng)寬高分別為 5039mm/1989mm/1773mm，軸距為 2980mm。內(nèi)飾采用直線設(shè)計(jì)元素，配置豐富，有自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等。動(dòng)力方面，搭載 2.0TSI 高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

速騰雖是緊湊型車，越野能力方面有自動(dòng)駐車、陡坡緩降等配置。途鎧主/被動(dòng)安全配置齊全，包括自動(dòng)泊車、陡坡緩降等，操控表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，大眾多種 SUV 車型在越野性能方面各有優(yōu)勢(shì)，能滿足不同消費(fèi)者需求。