邁巴赫 S450 的音響系統(tǒng)效果那是相當好。

它配備的是 Burmester?高端 3D 環(huán)繞聲系統(tǒng)，有 27 個高性能揚聲器和 24 個離散放大器通道，總輸出達 1590 瓦。

四個車門上各有高音、中音和低音喇叭，還有前座眼鏡盒及全景式天窗橫梁上方的吸頂式音箱。

這套音響系統(tǒng)的優(yōu)勢很明顯。聲音特別精細自然，數字放大器在緊湊尺寸下能掌握最高動態(tài)峰值，有良好的聲音分辨率和聲學細節(jié)，脈沖再現(xiàn)也很棒。

音響效果調節(jié)有自然音效、柔和音效、現(xiàn)場音效、增環(huán)繞音效、3D 音效這五種，能滿足不同的聽覺需求。比如自然音效還原真實，3D 音效帶來三維聽覺體驗。

相比原車的小柏林音響，大柏林音響優(yōu)勢突出。小柏林音響有 13 個揚聲器，590 瓦功率，只有環(huán)繞聲道，對音樂有要求的人可能不太滿足。

而大柏林音響實現(xiàn)了令人印象深刻的聲音再現(xiàn)和虛擬環(huán)繞立體聲效果。柏林之聲是德國 High-End 音響，1978 年創(chuàng)立后迅速崛起，現(xiàn)只用于奔馳、保時捷等高端車型。其音響配件也很豐富，像低音炮、旋轉高音、腳底喇叭、后環(huán)繞喇叭等。

總之，邁巴赫 S450 的音響系統(tǒng)效果出色，能給乘車者帶來高品質的音樂享受，消除駕駛疲勞，減少車內乏味感。