特斯拉卡車的續(xù)航能力因車型和不同情況有所差異。

特斯拉 Cybertruck 在美國德州溫度攝氏 7 度、行駛速度每小時(shí) 70 英里的條件下，將電池耗盡共計(jì)行駛約 408 公里。而依據(jù)官方數(shù)據(jù)，配備全地形輪胎的續(xù)航里程為約 515 公里。從網(wǎng)絡(luò)曝光照片來看，表顯續(xù)航里程約 426 公里，推測滿電狀態(tài)續(xù)航水平約 468 公里。

而且駕駛員駕駛習(xí)慣會(huì)影響預(yù)估續(xù)航里程，可能突破 300 英里（約 483 公里）。天氣也有影響，良好天氣下實(shí)際續(xù)航能超表顯，寒冷天氣下可能只有表顯的 2/3 左右。

特斯拉 Semi 卡車提供 300 英里和 500 英里兩種續(xù)航版本。在一些測試中，馬斯克曾表示單次充電跑完 800 公里的試駕。NACFE 報(bào)告的 3 次以高速公路為主的測試結(jié)果顯示，第一次行駛 472 公里并以 21%的電量返回站點(diǎn)，第二次行駛 536 公里，剩余電池電量為 17%，第三次滿電行駛 603 公里，返回基地時(shí)電量還剩大約 1.7%，反推回去單次充電的最大續(xù)航里程為 600 - 645 公里。

此外，特斯拉公司為 Cybertruck 電動(dòng)皮卡提供新的增程電池服務(wù)，在貨箱中加裝額外電池包，占據(jù)貨箱約 33%的體積，全套服務(wù)包括電池本體及安裝費(fèi)用定價(jià)為 1.6 萬美元。加裝后，全輪驅(qū)動(dòng)版車型的續(xù)航里程從約 547 公里增加到約 756 公里，全輪驅(qū)動(dòng)“Cyberbeast”頂配版的續(xù)航里程從約 515 公里增加到約 708 公里。出廠時(shí)配備的是鎳鈷錳鋰離子正極材料的 4680 型圓柱形電池。

總的來說，特斯拉卡車在續(xù)航里程方面能滿足不同運(yùn)輸場景的需求。