新能源車價(jià)格波動(dòng)較大，原因主要有以下這些。

政策方面，政府對(duì)新能源車的補(bǔ)貼政策和稅收政策變化會(huì)帶來影響。比如補(bǔ)貼退坡，車價(jià)就可能上漲；政策支持力度大，車價(jià)則可能下降。

市場競爭也很關(guān)鍵，競爭激烈時(shí)，車企為吸引消費(fèi)者會(huì)降價(jià)，供應(yīng)量增加但需求量增長慢，供需失衡也會(huì)使車價(jià)下降。

原材料價(jià)格的波動(dòng)不可忽視，特別是制造電池的鋰、鎳等重要原材料，價(jià)格猛漲就會(huì)推高成本，車價(jià)隨之上升。像電池成本在新能源車中占比最大，原材料碳酸鋰價(jià)格大幅上漲，車價(jià)就可能被迫抬升。

技術(shù)水平也有影響，技術(shù)不斷提高，成本逐漸降低，車價(jià)會(huì)下降。但技術(shù)更新太快，舊款車型價(jià)值降低，也可能導(dǎo)致車價(jià)波動(dòng)。

還有燃料價(jià)格，受市場供求關(guān)系影響，波動(dòng)會(huì)影響車價(jià)。另外，政策支持變化大，比如政策調(diào)整，購車成本可能改變，影響車輛價(jià)值。電池壽命和性能下降，影響車輛續(xù)航里程和市場價(jià)值，也會(huì)反映在車價(jià)上。

總之，新能源車價(jià)格波動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。