氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展前景非常好。

目前中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)正在成長(zhǎng)，產(chǎn)量增加代表市場(chǎng)需求上升。

氫燃料電池的科技核心在于催化劑催化氫氣與氧氣的化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能，這是環(huán)保高效的能源轉(zhuǎn)換方式。

現(xiàn)代集團(tuán)有雄心勃勃的計(jì)劃，到 2040 年氫能源將在全球交通等領(lǐng)域起重要作用。

氫燃料電池優(yōu)勢(shì)顯著，能消除內(nèi)燃機(jī)噪音和污染，能源利用率高，燃料輕便，運(yùn)輸有益。雖在乘用車(chē)市場(chǎng)落后純電動(dòng)汽車(chē)，但在中重型車(chē)輛等領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)。

氫氣能量密度高，轉(zhuǎn)化效率高，電化學(xué)反應(yīng)中化學(xué)能轉(zhuǎn)化電能效率超 80%。不過(guò)制氫是障礙，成本高，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益低。

未來(lái)，氫能源汽車(chē)將是汽車(chē)發(fā)展重要方向。政府會(huì)大力推動(dòng)，出臺(tái)政策鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)，技術(shù)進(jìn)步會(huì)提升性能，價(jià)格也會(huì)逐漸下降。

相比鋰電池電動(dòng)車(chē)，氫能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程與之相當(dāng)，但因氫氣存儲(chǔ)和加氫系統(tǒng)復(fù)雜，整體效率或略低。

基礎(chǔ)設(shè)施和成本也是差異，鋰電池汽車(chē)可利用現(xiàn)有電力設(shè)施充電，有優(yōu)勢(shì)，氫能源汽車(chē)需建專門(mén)加氫站網(wǎng)絡(luò)，投資大、時(shí)間長(zhǎng)，鋰電池技術(shù)成熟成本降，氫燃料電池技術(shù)還在發(fā)展，成本高。

我國(guó)在發(fā)展鋰電池電動(dòng)車(chē)同時(shí)也在研究氫能源汽車(chē)。總之，氫能源汽車(chē)前景廣闊。