要正確操作汽車示波器，得這么來(lái)。

第一步，先把車輛準(zhǔn)備好，讓被測(cè)試車輛在 P 擋，拉上手剎，車輪在地面鎖止，車要停在通風(fēng)好的地方。

第二步，安全操作不能少，開始測(cè)試前，一定得先斷開搭鐵線接頭，防止短路或者干擾。還得注意保護(hù)儀器，別讓液體浸入。

示波器能把看不見的電信號(hào)變成能看見的圖像，用處可大了。像測(cè)試各種電量，比如電壓、電流、頻率、相位差、調(diào)幅度等，都能靠它。而且能通過(guò)狹窄的高速電子束在涂有熒光物質(zhì)的屏面上形成小點(diǎn)，在被測(cè)信號(hào)作用下描繪出信號(hào)瞬時(shí)值的變化曲線，這樣就能觀察不同信號(hào)幅度隨時(shí)間變化的波形曲線啦。

用示波器時(shí)，降低干擾有辦法，降低測(cè)試帶寬、觸發(fā)耦合用噪聲耦合、用平均模式或者打開高分辨率模式，還有注意測(cè)試點(diǎn)屏蔽減少天線效應(yīng)。

汽車示波器在汽車電控故障診斷里有兩種應(yīng)用模式。模式一是分析整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，確定系統(tǒng)運(yùn)行咋樣。模式二是在系統(tǒng)運(yùn)行正常時(shí)，確定電器或者某一電路有沒有故障。

操作示波器時(shí)，實(shí)時(shí)采集點(diǎn)火、噴油、電控系統(tǒng)傳感器的波形，然后對(duì)采集到的傳感器波形進(jìn)行分析，就能準(zhǔn)確判斷汽車轉(zhuǎn)向燈故障范圍。這得花不少時(shí)間學(xué)波形分析。拿在手里測(cè)試更好。

總之，按照這些步驟和方法，就能正確操作汽車示波器，解決汽車的各種電路問(wèn)題。