駕駛沙地越野車必備技巧如下：

輪胎準備：選擇合適輪胎，如寬胎、沙地胎；進入沙地前要降低胎壓，增大輪胎接地面積和抓地力，同時降低車重。

起步技巧：慢起步，根據車速慢慢給油，逐步提速。第一次起步不成功別勉強，下車檢查，避免原地大油門撓沙。

停車技巧：找斜坡車頭朝下停放，避免大力剎停。在沙丘停車，車頭沖著下坡方向。

跟車技巧：保持“跟遠不跟近”，至少與前車保持一個沙丘的距離。

行車路線：走高不走低，便于規(guī)劃線路。

翻越沙梁：上坡一路加油，快到坡頂收油，車身三分之二通過坡頂栽頭時加油沖下坡，掌握好車速，太快飛車，太慢陷車。

上大沙丘和陡坡：用大油門高轉速，利用車速慣性沖上去，沖不上去正面倒下來，不能掉頭，不能停車。

長距離下坡：踩住剎車慢慢走，用 1-3 檔低檔位控制車速，避免長時間踩剎車導致剎車失靈。

下斷崖：用油門大小控制車速，正面下斷崖，不猛踩剎車，車輛橫過來把方向盤轉向坡下方向并加油，下到崖底減速。

搓板路：低檔低速，速度提升至 60-70km/h 可緩解顛簸，停車時收油降檔輕點剎車。

高轉速駕駛：讓發(fā)動機轉速高于平常道路行駛時最大功率的轉速，減小沙子阻力。

是否跟車視情而定：根據沙子密度決定是否跟車。

起步先檢查車輪方向：在沙子上起步要平順，高轉速起步，使用低速四驅模式，先檢查車輪是否對正。

車輪打滑不能猛加速：車輪打滑應停車，用中央差速器鎖或輔助循跡系統(tǒng)，倒車脫離困境。

避免急制動和高速轉彎：沒全地形響應系統(tǒng)就低一檔位，積極踩油門，避免急制動和高速轉彎。

盡量轉大彎：減少陷入沙地的可能。

爬坡直上直下：陡峭沙丘只能直上直下。

此外，要選帶低速四驅的四驅系統(tǒng)的越野車，出發(fā)前輪胎放氣，沙漠中手機信號有限，要準備好衛(wèi)星電話等工具，遇到沙塵暴或大霧天原地停留，陷車時別猛給油，可用防滑板或石塊墊輪胎，無法脫困撥打救援電話。