本田公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要在以下幾方面。

電動(dòng)化上，東風(fēng)本田決心堅(jiān)定，2027 年后不再投放燃油新車，2030 年前要累計(jì)推出 10 款以上純電動(dòng)車型。像 e:NS1 已推出，后續(xù) e:NS2 及“e:N SUV 序”也將上市，還打造了 e:N Architecture 全新智能高效純電架構(gòu)，提供不同驅(qū)動(dòng)方式架構(gòu)滿足車型需求。

產(chǎn)品矩陣方面，依托 e:NS、e:HEV/e:PHEV 強(qiáng)電智混以及全新自主品牌車型全面構(gòu)筑品牌。

智能化領(lǐng)域，全系車型將搭載最新的 Honda SENSING、Honda CONNECT 等智能化技術(shù)，不斷升級(jí)智能駕駛輔助和智能互聯(lián)，有望實(shí)現(xiàn)更高級(jí)自動(dòng)駕駛，讓車與手機(jī)、家電緊密連接，提供便捷功能。

企業(yè)轉(zhuǎn)型中，東風(fēng)本田要從以產(chǎn)品為中心的“傳統(tǒng)制造型企業(yè)”轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻魹橹行牡摹皟r(jià)值創(chuàng)造型企業(yè)”，圍繞客戶需求提供個(gè)性化車和服務(wù)，優(yōu)化全價(jià)值鏈，包括營(yíng)銷、制造、研發(fā)、客戶運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)提效率創(chuàng)價(jià)值。

品牌建設(shè)上，加強(qiáng)宣傳讓大眾知曉電動(dòng)化成果，塑造高品質(zhì)出行形象，提升品牌價(jià)值。

而且本田在全球電氣化轉(zhuǎn)型有布局，比如在中國(guó)市場(chǎng)到 2027 年推出 10 款 EV 車型，在北美與通用合作開發(fā)中大型 EV 等，并在電池供應(yīng)方面與不同企業(yè)合作，加快推進(jìn)下一代電池技術(shù)自主開發(fā)，投入大量研發(fā)資金。