油位傳感器的工作原理是通過(guò)測(cè)量油面與空氣之間的電容值變化來(lái)檢測(cè)油位。

它通常由兩個(gè)電極組成，一個(gè)電極連接到地線，另一個(gè)電極則懸掛在汽油中。因?yàn)槠褪且环N絕緣液體，所以不會(huì)導(dǎo)致電路短路。

當(dāng)給電容器充電時(shí)，由于汽油的介電常數(shù)小于實(shí)際空氣的介電常數(shù)，信號(hào)發(fā)生偏移，電容值改變，從而向儀表板發(fā)送信息顯示油箱油量。

當(dāng)油位上升時(shí)，漂浮子也隨之上升。傳感器元件會(huì)檢測(cè)漂浮子的位置或液體的壓力變化，并將這些變化轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。

這些信號(hào)經(jīng)過(guò)處理后，通過(guò)電子控制單元（ECU）傳送給相關(guān)設(shè)備或顯示屏，以提供實(shí)時(shí)的油位信息。

油位傳感器利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測(cè)油在容器內(nèi)位置（高度）。

電容式油位傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精確的線性和溫度補(bǔ)償，輸出 4 - 20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供給顯示儀表。

產(chǎn)品核心部件采用高度集成的專用電容測(cè)量芯片，經(jīng)過(guò)精確的溫度補(bǔ)償和線性修正，具有高精度、高穩(wěn)定性和持續(xù)測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，具有很強(qiáng)的獨(dú)立性。