油位傳感器的使用壽命一般沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車油位傳感器中，以滑動(dòng)電位器為檢測元件的，因油污覆蓋電位計(jì)易產(chǎn)生誤差，是壽命較短的易損件。

使用電感線圈的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、調(diào)試麻煩、成本高，不能廣泛應(yīng)用。

而借助簧片開關(guān)的新型油位傳感器，檢測精度高、安全可靠、免維護(hù)、安裝方便，使用壽命長，可達(dá) 5*1000000 次（持續(xù)響應(yīng)）。其工作原理是借助鐵氧體磁鐵產(chǎn)生的磁場調(diào)節(jié)簧片開關(guān)通斷，將油位變化轉(zhuǎn)化為電阻電壓信號輸出。

汽車油位傳感器種類多樣，如電容式，傳感部分是同軸容器，油進(jìn)入引起電容量變化，經(jīng)轉(zhuǎn)換和補(bǔ)償輸出標(biāo)準(zhǔn)信號。電子式根據(jù)輸出信號分電阻式、電壓式、頻率式等。

摩托車油位傳感器壽命大多在 5 到 10 年，因其工作環(huán)境惡劣、動(dòng)作頻繁，中低檔摩托車更易出故障。損壞情況不同，如塑料體傳感器可能因汽油浸泡膨脹致浮子變緊，撬一撬鐵絲處卡片可解決；浮子浸油變重?zé)o法浮起，可換單獨(dú)浮子；滑動(dòng)可變電阻部分損壞基本無修理價(jià)值，需換新。

影響油位傳感器壽命的因素有傳感器本身故障、汽油品質(zhì)等?？捎萌f用表測量傳感器上下浮動(dòng)的電阻值判別好壞。