特斯拉紅色的噴漆工藝具有不少獨(dú)特特點(diǎn)。

首先，紅色噴漆采用金屬粉末噴灑技術(shù)，這讓紅色噴漆擁有更好的光澤度和出色的外觀(guān)效果。光線(xiàn)射到金屬粉末上，再透過(guò)氣膜反射出來(lái)，使得漆面光澤更佳。

像 Model 3 全球市場(chǎng)用的中國(guó)紅車(chē)漆，其鮮艷度高，亮度也很出色。

Model Y 在歐洲市場(chǎng)的暗夜櫻桃紅車(chē)漆，采用最新油漆技術(shù)，噴涂層數(shù)多達(dá) 13 層，能根據(jù)視線(xiàn)和光線(xiàn)變化產(chǎn)生不同視覺(jué)效果，看起來(lái)更加深邃。

而 Model S 和 Model X 全球市場(chǎng)用的烈焰紅車(chē)漆，取代了此前的中國(guó)紅，其飽和度和亮度更高，視覺(jué)效果更驚艷，但噴涂工藝更復(fù)雜，成本也高，所以目前僅供高端車(chē)型選裝。

在車(chē)漆工藝方面，紅色車(chē)漆存在一個(gè)難題，就是降低明度時(shí)會(huì)降低彩度，要平衡好這兩點(diǎn)很難，但特斯拉努力兼顧。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉的紅色噴漆工藝不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，力求為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的視覺(jué)享受。