全新奧迪 A6L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

全新奧迪 A6L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它配備了一系列實(shí)用的功能,比如車距警告,能及時(shí)提醒與前車保持安全距離。AUDI 預(yù)警保護(hù)在危險(xiǎn)時(shí)提供保障,側(cè)向輔助和交叉路口輔助在變道和過路口時(shí)確保安全,夜視輔助增強(qiáng)夜間駕駛安全性,離車預(yù)警和疲勞提示避免潛在危險(xiǎn)。

配置了多種傳感器,有激光雷達(dá),雖成本高受環(huán)境影響大,但可作冗余系統(tǒng)。中央駕駛輔助控制器 zFAS 強(qiáng)大,全場景駐車功能出色,360°環(huán)視影像低光下清晰。

還有整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版,像 ACA 3.0 高級智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA 車道保持輔助系統(tǒng)等,車型都有豐富智能安全配置。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)升級為 DRCC 全速域雷達(dá)巡航系統(tǒng),新加入 ITA 車道循跡輔助系統(tǒng),和原有的 IDA 車道偏離警告系統(tǒng)一起工作。車道保持系統(tǒng)能讓車在車道中央,高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,控制車輛傾斜,提升乘坐舒適度。

車輛的 GV2X 智駕有緊急條件預(yù)警系統(tǒng),輔助車輛保持在車道中央。日常通勤中,自適應(yīng)巡航在擁堵路段自動調(diào)車速與車距,高速巡航時(shí),車道保持輔助讓車輛穩(wěn)定行駛。盲點(diǎn)監(jiān)測等功能有效預(yù)防變道危險(xiǎn)。

城市安全系統(tǒng)與智能駕駛輔助系統(tǒng)打造多重安全防御,跑高速時(shí),車道保持輔助幫車輛在正確車道,偏離時(shí)警告并干預(yù)轉(zhuǎn)向。在城市通勤,盲點(diǎn)信息功能偵測后方來車,擁堵時(shí)協(xié)助閃避并駛回原車道。

通過轉(zhuǎn)向燈桿頭上按鍵能開啟部分功能,帶停走功能的自適應(yīng)巡航減輕長途駕駛疲勞感。車道保持及交通擁堵輔助保證車輛在車道內(nèi)行駛。360 度影像停車或低速時(shí)實(shí)用。城市行車輔助包實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)保障安全。

21 款 A6L 奧迪 acc 依靠毫米波探頭,多種道路條件下有用,巡航速度范圍廣,能自動減速保持車距,還有變道輔助、交叉路口輔助等,提升舒適性和安全性。并線輔助通過雷達(dá)感應(yīng)盲區(qū)車輛,晚上好用。車道保持輔助系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)向保持行車軌跡。自適應(yīng)巡航對前車速度把握好,遇前車急剎能自動減速剎停。

全景影像對新手有利。個(gè)性化駕駛模式方向盤硬度隨速可變,空氣懸掛可調(diào)節(jié)高度。語音交互貼近日常,智能交互能解決旅行訂票、定路線等問題,還有遠(yuǎn)程控制功能。高級駕駛輔助功能良好道路條件下能識別行人車輛,自動駕駛輔助系統(tǒng)可組合開啟,擁堵路面能自動跟隨前車行進(jìn)、保持車速穩(wěn)定,緩解駕駛疲勞。

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最新問答

奧迪 A7L 搭載 V6 發(fā)動機(jī)的版本銷量不錯(cuò)。 這款車價(jià)格優(yōu)惠力度放大后,銷量增長明顯。2022 年每月銷量不到 1000 臺,如今 12 月銷量超過 6200 臺。 它定位高于 A6L,配置優(yōu)勢明顯,除丐版為前驅(qū)外,其余都提供適時(shí)四驅(qū)。
奧迪 A7L 原型車的動力系統(tǒng)和現(xiàn)在基本相同。 現(xiàn)在的奧迪 A7L 提供兩種排量車型,45 TFSI 車型搭載 2.0T 四缸發(fā)動機(jī),最大功率 180 千瓦(245 馬力),最大扭矩 370 ?!っ住?5 TFSI 車型搭載 3.0T V
奧迪 A7L 提供了 2.0T 和 3.0T 兩種排量的發(fā)動機(jī)。 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 180kW,245 匹馬力,最大扭矩 370N·m,升功率高達(dá) 90kW/L。在中大型轎車市場表現(xiàn)出色,城市道路動力充足,高速超車也能應(yīng)對。與 A6
奧迪 A7L 加長版的后排空間表現(xiàn)非常出色。 它的車身長寬高為 5076/1908/1429mm,軸距達(dá)到 3026mm,這樣的尺寸在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。 在前排座椅調(diào)整到合適位置后,后排能提供堪比飛機(jī)高鐵商務(wù)艙的乘坐體驗(yàn),頭部和
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