不同類(lèi)型的制動(dòng)方式主要有以下這些。

首先是行車(chē)制動(dòng)，也就是常說(shuō)的“腳剎”。在汽車(chē)正常行駛中，用于減速或停車(chē)。通過(guò)剎車(chē)踏板的機(jī)械力轉(zhuǎn)成液壓力，傳到制動(dòng)器作用于四個(gè)輪胎。手動(dòng)擋車(chē)低速時(shí)先踩離合再踩剎車(chē)，自動(dòng)擋直接正常剎車(chē)到停。

然后是駐車(chē)制動(dòng)，即“手剎”，分機(jī)械手剎和電子手剎。停車(chē)時(shí)防止車(chē)滑動(dòng)，通過(guò)鋼絲拉線(xiàn)連制動(dòng)蹄，作用于后輪。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，比較特殊。利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的壓縮、進(jìn)排氣和內(nèi)摩擦阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)。像下長(zhǎng)坡、崎嶇山路、渣油路面、冰雪路面等常用。松開(kāi)油門(mén)踏板不踩離合，檔位越低制動(dòng)效果越明顯，要按路況和車(chē)輛負(fù)荷選合適檔位。

盤(pán)式制動(dòng)成本高但散熱好，多數(shù)車(chē)型用，剎車(chē)盤(pán)有通風(fēng)和非通風(fēng)、金屬和陶瓷材質(zhì)，前輪制動(dòng)力比后輪強(qiáng)。鼓式制動(dòng)成本低，要定期維護(hù)。

制動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型有機(jī)械制動(dòng)，含鼓式和盤(pán)式；液壓制動(dòng)，液體傳壓；氣壓制動(dòng)，用壓縮空氣傳力；真空助力制動(dòng)，傳統(tǒng)液壓加真空助力器；電子制動(dòng)系統(tǒng)，電子控制精確制動(dòng)；ABS 防抱死制動(dòng)，防車(chē)輪抱死；能量回收制動(dòng)，回收能量再利用。

制動(dòng)分類(lèi)有緊急制動(dòng)、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。緊急制動(dòng)是遇緊急情況最短時(shí)間停車(chē)，穩(wěn)握方向盤(pán)，迅速抬右腳踩剎車(chē)踏板，必要時(shí)拉駐車(chē)制動(dòng)桿。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)是發(fā)現(xiàn)前方道路困難時(shí)，先松加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速迫使車(chē)慢減速，再根據(jù)情況輕踩制動(dòng)踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是一定速度行駛時(shí)抬加速踏板，不踩離合靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽阻降速。