排氣管冒白煙且持續(xù)不斷可能是由以下故障導(dǎo)致：

1. 汽油水分太多：選購的燃油質(zhì)量低，燃油里水含量高，這會(huì)讓燃燒產(chǎn)生大量水蒸氣。解決辦法是檢查燃油中是否有水。

2. 水路密封墊損壞：氣缸墊、氣缸體或密封圈損壞，導(dǎo)致水分流入氣缸，水蒸發(fā)成水蒸氣從排氣管排出。需要及時(shí)檢查并更換損壞部件。

3. 缸套損壞：使冷卻液進(jìn)入氣缸燒毀，產(chǎn)生大量水蒸氣。

4. 噴油器故障：燃油以液滴形式噴出，未經(jīng)燃燒變?yōu)檎羝懦觥?/p>

5. 供油正時(shí)調(diào)節(jié)小：預(yù)混合氣量少，燃燒速率降低，延長燃燒截止時(shí)間，產(chǎn)生霧氣。

6. 外界溫度低：廢氣遇低溫瞬間冷凝產(chǎn)生水蒸氣，形成大量煙霧。但這種情況一般會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間、溫度上升后消失，若持續(xù)則可能是燒機(jī)油，需及時(shí)檢修。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞損壞：導(dǎo)致燃燒異常產(chǎn)生白煙。

8. 空氣濾清器臟污：進(jìn)氣不足，影響燃燒。

9. 化油器故障：或排氣管中的氧傳感器被污染，電腦無法提供正確配氣信息。

10. 對于配有渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是渦輪增壓內(nèi)機(jī)油密封圈損壞，機(jī)油排出在排氣管內(nèi)燃燒。

如果出現(xiàn)排氣管持續(xù)冒白煙的情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)去 4S 店或維修廠進(jìn)行檢查維修。

日常使用車輛時(shí)，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，定期檢查燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等關(guān)鍵部件；使用高質(zhì)量且適合車型的機(jī)油；保持良好駕駛習(xí)慣，避免過度加速和急剎車；注意環(huán)境因素，高濕度環(huán)境也可能影響；利用故障診斷工具，如 OBD-II 工具讀取故障代碼；對于配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，定期清理和檢查渦輪增壓器的密封環(huán)。