問
車衣材質(zhì)的抗刮擦能力怎樣衡量?
車衣材質(zhì)的抗刮擦能力可以通過以下幾個方面來衡量。
首先,看材質(zhì)類型,優(yōu)選 TPU 材質(zhì)的車衣。TPU 材質(zhì)在外觀上透明且?guī)в幸粊G丟黃色,觸感柔軟無法平直;非 TPU 材質(zhì)如 PVC、TPH 多少帶有一點點藍,質(zhì)地硬且沒質(zhì)感。在強力拉伸測試中,TPU 材質(zhì)不容易拉伸,需使勁,紋路少且不易拉斷,甚至?xí)r間長會恢復(fù);非 TPU 材質(zhì)則表面會出現(xiàn)大量紋路,一使勁就斷裂。
其次,可通過邵氏硬度來衡量。邵氏硬度是衡量物質(zhì)受壓形變程度或抗刺穿能力的物理度量方式,通過邵氏硬度計測量。TPU 材質(zhì)硬度一般在 70A 左右,這意味著其抗摩擦、抗剮蹭能力相當(dāng)于汽車輪胎。
此外,還可以從材質(zhì)的特性來判斷。像 PVC 成本極低,質(zhì)量差會損傷車漆,易黃變,使用年限短。TPH 抗黃變能力稍好,但偏脆,抗刮蹭能力不佳,無修復(fù)劃痕性能。而 TPU 具有抗剮蹭、耐腐蝕、耐黃變、抗拉伸、抗撕裂、耐老化等性能,其中脂肪族 TPU 比芳香族 TPU 結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,更耐黃變和抗氧化。
另外,貼的隱形車衣如果是 TPU 基材,在厚度增加基礎(chǔ)上,TPU 基材層越厚越好,保護力越高。但如果是 TPH 材質(zhì),薄厚保護都不好。
總之,綜合考慮材質(zhì)類型、邵氏硬度、材質(zhì)特性和基材層厚度,能更準確衡量車衣材質(zhì)的抗刮擦能力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q2L 的顏色選擇與年齡有一定關(guān)系,但并非絕對。不同年齡段的人往往有著不同的審美與偏好。年輕人或許更鐘情凱拉什藍、珊瑚橙這類時尚張揚、充滿活力的色彩,以展現(xiàn)獨特個性;中年人可能會傾向錳石黑、納諾灰等經(jīng)典低調(diào)的顏色,凸顯沉穩(wěn)氣質(zhì)。不過,
4S店和第三方平臺查詢的車輛配件價格存在差異,主要源于采購渠道、運營成本和市場競爭等因素。4S店多從主機廠直接采購原廠件,品質(zhì)可靠但成本高;第三方平臺渠道多樣,像有的直接從廠家或一級批發(fā)商進貨,省卻中間環(huán)節(jié),成本降低。同時,4S店運營成本高
電瓶修復(fù)液一般添加 8 至 10 毫升較為合適。電瓶修復(fù)液添加量需綜合多方面因素考量,并非固定不變。不同電池狀況、型號、容量都會影響其用量。正常按標(biāo)稱容量 1 比 1 比例添加,但還得根據(jù)檢測結(jié)果及缺水程度靈活操作。初次加注 10 毫升,以
家用商務(wù)車中車內(nèi)噪音控制出色的有不少,如寶馬X7、奔馳V級、豐田威爾法等。寶馬X7作為豪華MPV,憑借多層隔音材料有效降低路噪與引擎噪;奔馳V級主打舒適,在車身結(jié)構(gòu)和門窗密封方面精心打造,讓隔音性能突出;豐田威爾法則通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和隔音材
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?