一汽大眾朗逸的操控性不錯(cuò)。

方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活且沒(méi)有過(guò)多虛位，單手就能輕松完成駕駛動(dòng)作。

底盤調(diào)校恰到好處，既保證了操控的靈活性，又兼顧了乘坐的舒適性。在過(guò)不好的路段時(shí)，車子表現(xiàn)得很穩(wěn)。

掛擋平順，擋位清晰，離合點(diǎn)清晰，日常駕駛基本 2000 轉(zhuǎn)左右換擋就很輕松。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就介入，全轉(zhuǎn)速區(qū)間提速不錯(cuò)。

高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，100 公里時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速約 2200 轉(zhuǎn)，有助于降低噪音和油耗。

朗逸的駕駛艙安靜程度接近中高級(jí)車水準(zhǔn)，底盤和車身的隔音效果都不錯(cuò)，行駛起來(lái)噪音控制出色。

總之，朗逸的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛需求，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能帶來(lái)安心自信的駕駛感受。